HARD E SOFT BAIT IN TORRENTE

Quando decido di affrontare un torrente, porto sempre con me parecchie esche di pesi e dimensioni differenti variando dalle esche di gomma a delle esche rigide. La scelta di queste, dipende tanto dallo stato del corso d’acqua che in quel momento andremo ad affrontare le indicazioni primarie che ci possono essere utili per poi affrontare
Saró sempre dell’idea che non è il fiume che deve adattarsi a noi, ma noi che dobbiamo addatarci al fiume. Questo lo dico perché ho iniziato ad utilizzare questa Hard Bait per un fatto di necessità, dal momento che con una determinata condizione ho riscontrato un’estrema compatibilità dell’esca con lo spot e l’atteggiamento dei pesci.

Native e Soft Baits

Native e Soft Baits
– PERCHÉ SI UTILIZZA LA GOMMA? La riposta a questa domanda è semplice. Non sempre i pesci sono propensi ad attaccare esche di reazione, questo è dato (spesso e volentieri) da fattori di natura climatica. Una temperatura dell’acqua eccessivamente bassa o elevata, blocca letteralmente l’attività dei pesci. Dunque, si gioca molto su due fattori. Il
Trota Marmorata in laghetto come pescarle La stagione della trota lago è iniziata alla grande e l’abbassamento delle temperature degli scorsi giorni ha fatto attivare anche i pesci! La guerra tra laghetti privati, più che sulla taglia dei pesci, sembra essersi spostata (finalmente) sulla qualità e non è così inusuale trovare semine di trote marmorate.
Favorite Arena Stream action
Favorite Arena Stream la canna da torrente definitiva! Che cosa ho preso?? Week end al lago.. Sabato dopo un appuntamento di lavoro decido di andare sul torrente con mio padre! Più che di pescare avevo voglia di vedere le trotelle seminate i primi giorni di agosto e magari cercare qualche fungo sulla strada del ritorno.

Nuovi THROTTLE by Quantum

https://www.youtube.com/watch?v=X_rsfx-qo7c   Quantum Throttle Grazie all’esclusivo Reel Engine Design, i nuovi  mulinelli Throttle spinning by Quantum rivoluzionano il processo produttivo dei mulinelli da spinning. Un corpo monoblocco in alluminio prodotto con macchine a controllo numerico abbinato ad un nuovo processo di assemblaggio interno che assicura il perfetto allineamento degli ingranaggi. Risultato: maggior fluidità, maggior stabilità, migliore